الإعجاز العلمي للقرآن في الطيور ج1

قال تعالى (أَلَمْ
تَرَ أَنَّ اللَّهَ يُسَبِّحُ لَهُ مَنْ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ
وَالطَّيْرُ صَافَّاتٍ كُلٌّ قَدْ عَلِمَ صَلاتَهُ وَتَسْبِيحَهُ
وَاللَّهُ عَلِيمٌ بِمَا يَفْعَلُونَ) (النور:41)

قال تعالى : (أَلَمْ
يَرَوْا إِلَى الطَّيْرِ مُسَخَّرَاتٍ فِي جَوِّ السَّمَاءِ مَا
يُمْسِكُهُنَّ إِلَّا اللَّهُ إِنَّ فِي ذَلِكَ لَآياتٍ لِقَوْمٍ
يُؤْمِنُونَ) (النحل:79).

لقد
أشارت هاتان الآيتان إلى ناحيتين من نواحي الإعجاز العلمي في القرآن في
قوله صافات في سورة النور و التي تشير إلى تثبيت الطير لجناحيه وعدم
تحريكهما أثناء الطيران و ذلك من أجل الاستفادة من التيارات الهوائية و
التي سوف نتناولها بشيء من التفصيل .. [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

و
قوله مسخرات في جو السماء ما يمسكهن إلا الله و هي تشير إلى الأنظمة التي
خلقها الله في جسم الطائر و في الهواء والتيارات الهوائية التي تمكن
الطائر من الطيران في الجو.

و سنتناول في هذا البحث تلك الأنظمة المعقدة التي وهبها الله سبحانه وتعالى للطير:

بنية ريش الطائر:

الريش من أكثر النواحي الجمالية التي يتمتع بها الطير ، و تدل عبارة "خفيف كالريش" على كمال البنية المعقدة للريش . [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

تتكون
الريش من مادة بروتينة تدعى كيراتين و الكيراتين مادة متينة تتشكل من
الخلايا القديمة التي هاجرت من مصادر الأكسجين و الغذاء الموجود في
الطبقات العميقة من الجلد و التي تموت لتفسح المجال أمام الخلايا الجديدة .

إن
تصميم الريش تصميم معقد جداً لا يمكن تفسيره على ضوء العملية التطورية ،
يقول العالم آلان فيديوسيا عن ريش الطيور : " لها بنية سحرية معقدة تسمح
بالطيران بأسلوب لا يمكن أن تضمنه أي وسيلة أخرى [1].

و
يقول عالم الطيور فيديوسيا " إن الريش هو بنية متكيفة بشكل مثالي تقريباً
مع الطيران لأنها خفيفة ، قوية و ذات شكل منسجم مع الديناميكية الهوائية
، و لها بنية معقدة من الخطافات و القصبات" [2][ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

لقد أجبرت هذه الرياش تشارلز داروين نفسه على التفكير بها ، بل لقد جعله ريشة الطاووس مريضاً ( حسب قوله ) .

لقد
كتب إلى صديقه أز غري في الثالث عشر من نيسان 1860 : "أتذكر تماماً حين
كان الشعور بالبرودة يجتاحني ما أن تخطر ببالي العين ، إلا أنني تغلبت على
هذا الآن ..

ثم يتابع :

" ... و الآن عندما أفكر بجزئيات البنية أشعر بعدم الارتياح ، إن منظر ذيل الطاووس ورياشه يشعرني بالمرض[3]

القصيبات و الخطافات :

عندما
يقوم أحدنا بفحص ريش الطائر تحت المجهر ستصيبه الدهشة ، و كما نعرف جميعاً
هناك قصبة رئيسية لباقي الرياش يتفرع عن هذه القصيبة الرئيسية المئات من
القصيبات في كلا الاتجاهات ، وتحدد هذه القصيبات ـ المتفاوتة الحجم و
النعومة ـ الديناميكية الهوائية للطائر ، و تحمل كل قصبة الآلآف من الخيوط
و التي تدعى القصيبات ، وهذه لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة و تتشابك هذه
القصيبات مع بعضها بواسطة شويكات خطافية ، و تكون طريقة اتصالها بمساعدة
هذه الخطافات بشكل يشبه الشكل الذي يرسمه الزالق المسنن " السحاب " .

على
سبيل المثال : تحتوي ريشة رافعة واحدة على 650 قصبة على كل جانب من جانبي
القصبة الرئيسية ، ويتفرع ما يقارب 600 قصيبة عن كل قصبة ، و كل قصيبة من
هذه القصيبات تتصل مع غيرها بواسطة 390 خطافاً . تشابك الخطافات مع بعضها
كما تتشابك أسنان الزالق على جانبيه ، تتشابك القصيبات بهذه الطريقة بحيث
لا تسمح حتى للهواء المتسب عنها باختراقها ، إذا انفصلت بهذه الطريقة لأي
الأسباب ، فيمكن للطائر أن يستعيد الوضع الطبيعي للريشة إما بتعديلها
بمنقاره ، أو بالانتفاض.

على
الطائر أن يحتفظ برياشه نظيفة مرتبة وجاهزة دائماً للطيران لكي يضمن
استمراره في الحياة ، يستخدم الطائر عادة الغدة الزيتية الموجودة في أسفل
الذيل في صيانة رياشه . بواسطة هذا الزيت تنظف الطيور رياشها و تلمعها ،
كما أنها تقيها من البلل عندما تسبح أو تغطس أو تطير في الأجواء الماطرة .

تحفظ الرياش درجة حرارة جسم الطائر من الهبوط في الجو البارد ، أما في الجو الحار فتلتصق الرياش بالجسم لتحتفظ ببرودته [4].

أنواع الريش :

تختلف
وظائف الرياش حسب توزيعها على جسم الطائر فالرياش الموجودة على الجسم
تختلف عن تلك الموجودة على الجناحين و الذيل . يعمل الذيل برياشه على
توجيه الطائر و كبح السرعة ، بينما تعمل رياش الجناح على توسيع المنطقة
السطحية أثناء الطيران لزيادة قوة الارتفاع عندما ترفرف الأجنحة متجهة نحو
الاسف تقترب الرياش من بعضها لتمنع مرور الهواء ، و لكن عندما تعمل
الأجنحةعلى الاتجاه نحو الأعلى تنتشر الرياش متباعدة عن بعضها سامحة
للهواء بالخلل [5] .

تطرح الطيور رياشها خلال فترات معينة من السنة لتحتفظ بقدرتها على الطيران ، وهكذا يتم استبدال الرياش المصابة أو الرثة فوراً .

رياش الآلة الطائرة :

يكتشف
المدقق في أجسام الطيور أنها خلقت لتطير لقد زُود جسمها بأكياس هوائية و
عظام مجوفة للتخفيف من وزن الجسمو بالتالي من الوزن الكلي . وتدل الطبيعة
السائلة لفضلات الطائر على طرح الماء الزائد الذي يحمله جسمه، أما الرياش
فهيخفيفة جداً بالنسبة إلى حجمها .

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

لنمض مع هذه البينات المعجزة لجسم الطائر فنتناولها الواحدة تلو الأخرى .

1. الهيكل العظمي :

إن
القوة التي يتمتع بها جسم الطائر في غاية الانسجام مع بنيته و احتياجاته
على الرغم من تركيبة عظامه المجوفة و ذلك من أجل تخفيف وزنه ليمكنه هذا من
سهولة الطيران . على سبيل المثال : يبذل طائر البلبل الزيتوني الذي يبلغ
طوله 18 سم ضغطاً يعادل 68.8 كغ لكسر بذرة الزيتون، تلتحم عظام الكتفين
والفخذين والصدر مع بعضهما عند الطيور و هو تصميم أفضل من ذلك الذي تملكه
الثديات ، وهو يبرهن على القوة التي تتمتع بها بنية الطائر . من المميزات
الأخرى التي يتمتع بها الهيكل العظمي للطائر ـ كما ذكرنا سالفاً ـ أنه أخف
من الهيكل العظمي الذي تمتلكه الثديات .

على
سبيل المثال : يبلغ الهيلك العظمي للحمامة 4.4 % من وزنها الإجمالي بينما
يبلغ وزن عظام طائر الفرقاط (طائر بحري ) 118 غراماً أي أقل من وزن رياشه .

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]